Historie
 De tekening boven geeft de situatie weer van 1895. |
De initiatiefnemer van de tramweg maatschappij was de belgische ingenieur M.Lübecké. De maatschappij die als eerste de lijn exploiteerde was de Brusselse “Societé Anonyme Belge de Tramway Néerlandais”afgekort TN. Het materieel dat op de lijn reed was van Belgische makelij. De eerste drie bestelde locomotieven waren te zwaar om de brug over het Noordzeekanaal te mogen berijden. Pas na aflevering van lichtere locomotieven met slechts een lichte overschrijding van het voor geschreven gewicht van 10 ton en door te voldoen aan de eisen inzake de voorgeschreven vacuum rem konden de diensten over de brug geopend worden. |
  Op de uit 1872 daterende draaibrug werden in 1895 rails voor de stoomtram gelegd. |